太平国际机场启动双电源供电
日前,哈尔滨太平国际机场第二条66千伏西高线输电线路正式投用,标志着哈尔滨太平国际机场进入双电源时代。相对于此前的单电源供电,机场供电安全可靠性与稳定得到有力支撑。据悉,此次两条输电线路均首次应用航标球、航标灯,使飞行员白天和夜晚均能有效识别输电线路区域。
据了解,双电源供电一般特指两条回路电源来自不同的变电站,这样就不会出现两条回路电源同时失压的情况,一般运用于特别重要的电力用户。
哈尔滨太平国际机场于1998年扩建,由于当时条件限制,其外部电源由1座220千伏变电站进行双回路线路供电。如今经过近20年的发展,太平国际机场已成为东北地区最繁忙的三大航空港之一,电源的可靠性和供电能力直接关系着机场的吞吐能力和服务质量。为此,国家电网哈尔滨供电公司制定全新的机场外部电源供电方案,形成两条由两座220千伏变电站供电的输电通道。此前,由单座220千伏变电站接入机场的66千伏线路已投用多年。此次66千伏西高线投用后,T1、T2航站楼均将由此电源供电。
(稿源: 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)
(作者: 严立博 记者 徐光胜 )
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